Ходовой тент для лодок (Тент-трансформер для ПВХ)
Тент ходовой с задней дверью для выхода к мотору, небольшими боковыми окнами и усиленными краями тента для установки застёжек (крепление тента к лодке в виде «шпеньков» с заклёпками), дуги для тента в комплекте с палубными креплениями.
Максимальная комплектация: дуги, тент Рип-Стоп, окна с боковых сторон тента с москитными сетками на молниях, окно на заднюю дверь тента с москитной сеткой, откидывающееся окно над лобовым стеклом, молния на боковине тента с москитной сеткой 2шт , вентиляционный клапан на задней части тента (2шт), шторки на окна, чехол-«банан» для тента в сложенном состоянии, москитная сетка на заднюю дверь тента.
можем изготовить тент из ткани Sunbrella Plus (Санбрелла Плюс) - узнавайте у операторов!
*Бесплатная доставка-осуществляется по России, при покупке от 5000руб
до терминала транспортной компании в Вашем городе, действует на все ходовые тенты для водного транспорта.
Тент ходовой с задней дверью для выхода к мотору, небольшими боковыми окнами и усиленными краями тента для установки застёжек (крепление тента к лодке в виде «шпеньков» с заклёпками), дуги для тента в комплекте с палубными креплениями.
Максимальная комплектация: дуги, тент Рип-Стоп, окна с боковых сторон тента с москитными сетками, окно на заднюю дверь тента с москитной сеткой, откидывающееся окно над лобовым стеклом, вентиляционный клапан на задней части тента (2 шт.), шторки на окна, чехол - «банан» для тента в сложенном состоянии, крепления тента - шпеньки 30шт.
Обь М, Обь1, Обь2, Амур М, Амур 2, Амур 3, Крым, Казанка М, Казанка 5м,Прогресс 4, Barents 540 S,Fishroad 530, Ладога 2, Quintrex 455, Rusboat 47, Silver Colibri 405 и пр.
Тент для транспортировки «600»
Транспортировочный чехол-тент из синтетической, ветро – и влагонепроницаемой ткани, Изготовлен из армированной синтетической ткани "Рип-Стоп" плотностью 600 den, это плотная крепкая ткань имеет увеличенный срок службы (более 5 лет), имеет ветро- и влагозащитную силиконовую пропитку с обратной стороны. Чехол имеет ленты и карабины для надежной фиксации чехла при транспортировке. По периметру чехла вставлены люверсы для стягивания тросом. Изделие можно использовать как зимой так и летом, в гараже и на открытом воздухе. Чехол можно стирать на щадящем режиме без порошка, вес изделия около 3 кг, габариты в сложенном состоянии 50х30х20 см.
Транспортировочный чехол-тент из синтетической, ветро – и влагонепроницаемой ткани, изготовлен из армированной синтетической ткани "Рип-Стоп" плотностью 600 den, это плотная крепкая ткань имеет увеличенный срок службы (более 5 лет), имеет ветро- и влагозащитную силиконовую пропитку с обратной стороны.
Чехол имеет ленты и карабины для надежной фиксации чехла при транспортировке. По периметру чехла вставлены люверсы для стягивания тросом.
Изделие можно использовать как зимой так и летом, в гараже и на открытом воздухе.
Чехол можно стирать на щадящем режиме без порошка, вес изделия около 3 кг, габариты в сложенном состоянии 50х30х20 см.
Всепогодный чехол
Практичный чехол-тент из легкой синтетической, ветро – и влагонепроницаемой ткани, . Чехол всесезонный, выдерживает температуры от +60 до -60. Предназначен для хранения лодки под открытым небом и в гараже.
- Сделано в России,
- Гарантийный ремонт изделия в течении года,
- Стирка при 30 градусах при щадящем режиме без порошка.
Практичный чехол-тент из легкой синтетической, ветро – и влагонепроницаемой ткани.
Чехол всесезонный, выдерживает температуры от +60 до -60.
Предназначен для хранения лодки под открытым небом и в гараже.
- Сделано в России,
- Гарантийный ремонт изделия в течении года,
- Стирка при 30 градусах при щадящем режиме без порошка.
Тент носовой
Носовой тент от компании «На волне» - это надежная конструкция высокого качества. Данный тент защитит Вас от брызг при передвижении на лодке. Тент устанавливается на дюралюминиевый каркас, сами дуги крепятся на баллоны с помощью кронштейнов, а тент крепится за привальный брус с помощью крючков.
Носовой тент от компании «На волне» - это надежная конструкция высокого качества
Данный тент защитит Вас от брызг при передвижении на лодке.
Тент устанавливается на дюралюминиевый каркас, сами дуги крепятся на баллоны с помощью кронштейнов, а тент крепится за привальный брус с помощью крючков.
Тент-крыша Биминитоп
Биминитоп обеспечивает надежную защиту от небольшого дождя и жаркого солнца. Выполнен из ткани повышенной прочности RipStop Armo 600 Den с армированной нитью и усиленных дуг диаметром 22 мм
Можем изготовить тент из ткани Sunbrella Plus (Санбрелла Плюс) - подробную информацию уточняйте у оператора!
Лодка на воде полностью оторвана от внешнего мира. В любом случае, вы можете рассчитывать только на то, что вы взяли с собой в лодку. И многие рыбаки жалеют о небольшой вместительности своего катера, когда вдруг начинается дождь или сильно светит солнце. Даже если вы запасетесь зонтиком, вам придется думать о способе его крепления к лодке. А обычный плащ-дождевик защитит вас от дождя, но вот внутри лодки все равно будет скапливаться влага.
Для защиты от не слишком плохих погодных условий мы предлагаем купить специальный тент биминитоп. Этот тент будет закрывать вашу лодку и пассажиров от палящих лучей солнца и небольшого дождя.
Конструкция тента довольно жесткая и, что главное, не будет мешать катеру даже во время движения. Известный парусный эффект, который возникает при установке определенных видов тентов, здесь никак не повлияет на ход вашей лодки.
Установка тента на лодку
Заказав комплект биминитоп вы получите все необходимое для его крепления к лодке:
• Сам тент из прочной ткани с поулиретановой пропиткой
• Каркас из дюралюминия, на который натягивается тент
• Комплект материалов и пятаков для крепления каркаса к корпусу лодки
В комплект входят скобы и саморезы, при помощи которых крепится каркас к лодке. На установленный каркас натягивается сам тент и закрепляется на нем с помощью специальных стяжек. Готовая конструкция прочно держится на корпусе: его не сдует ветром во время движения, каркас не сместится и не деформируется под сильным дождем.
Тент биминитоп не обязательно все время должен находиться в раскрытом состоянии. За несколько минут вы сможете снять тент и уложить его в чехол, а потом так же быстро и легко обратно его установить. В сложенном виде тент не занимает много места, а его вес вместе с каркасом не превышает 3 кг. Каркас легко снимается и складывается, а установочные кронштейны практически не выступают над корпусом. Так что после снятия тента ваш катер будет выглядеть так же, как и прежде.
В зависимости от размеров вашего судна, тент может как полностью закрывать небольшую лодку, так и обеспечивать защиту части кокпита, если речь идет о большом катере. В любом случае, пассажиры будут защищены от легкого дождя и солнца, и погодные условия больше не будут причиной, по которой вам не удастся выйти на воду.
Тент биминитоп купить из качественной ткани
Наш тент изготавливается из специальной прочной ткани «Оксфорд», которую используют также для производства водонепроницаемых туристических палаток. Ткань обладает следующими полезными качествами:
• Не пропускает влагу
• Не страдает от постоянного воздействия ультрафиолета
• Не выгорает
• Хорошо сопротивляется физическому воздействию и не рвется
Дополнительно, мы обрабатываем ткань для тента специальной ПВХ-пропиткой, которая делает ее невосприимчивой к воздействию соленой воды и различной бытовой химии, которая может на нее попасть во время чистки лодки. Также пропитка обеспечивают некоторую жесткость ткани – она немного теряет эластичность и не растягивается, что важно для ее надежной фиксации на каркасе.
При заказе тента биминитоп для своей лодки или катера, вы должны сообщить его модель. Мы изготавливаем каркасы и шьем тенты по индивидуальным размерам, чтобы обеспечить нужный уровень защиты палубы и кокпита.
Если мы еще не имели дело с моделью вашей лодки, то мы попросим вас сделать несколько простых измерений, чтобы мы смогли пошить подходящий тент.
Тент для транспортировки «240»
Транспортировочный чехол-тент из синтетической, ветро – и влагонепроницаемой ткани, Изготовлен из синтетической ткани «ОКСФОРД» плотностью 240 den, это плотная ткань (более плотная и крепкая чем «таффета»), имеет увеличенный срок службы (более 5 лет), имеет ветро- и влагозащитную силиконовую пропитку с обратной стороны. Чехол имеет ленты и карабины для надежной фиксации чехла при транспортировке. Его можно использовать как зимой так и летом, в гараже и на открытом воздухе. Чехол можно стирать на щадящем режиме без порошка, вес изделия около 2,5 кг, габариты в сложенном состоянии 40х20х20 см.
Транспортировочный чехол-тент из синтетической, ветро - и влагонепроницаемой ткани, изготовлен из синтетической ткани «Оксфорд» плотностью 240 den, это плотная ткань (более плотная и крепкая чем «таффета»), имеет увеличенный срок службы (более 5 лет), имеет ветро- и влагозащитную силиконовую пропитку с обратной стороны.
Чехол имеет ленты и карабины для надежной фиксации чехла при транспортировке.
Его можно использовать как зимой так и летом, в гараже и на открытом воздухе.
Чехол можно стирать на щадящем режиме без порошка, вес изделия около 2,5 кг, габариты в сложенном состоянии 40х20х20 см.
Стояночный тент на лодку ПВХ
Чехол-тент из легкой влагонепроницаемой ткани на лодку ПВХ с привальным брусом
Стояночный чехол-тент на крючках на лодку ПВХ с привальным брусом
Изготавливается по форме лодки.
По периметру чехла пришиты резиновые петли с пластиковыми крючками.
Чехол сшит из специальной ткани с полиуретановой пропиткой, швы герметично проклеены.
Стояночный чехол на крючках:
· Не пропускает воду
· Не пропускает ветер и пыль
· Не растягивается
· Трудно рвется и режется
Простая установка - крючки крепят за отбойник привального бруса, а благодаря резинкам обеспечивается необходимое натяжение чехла.
Чехол на лодочный мотор
Чехол выполнен из специальной ткани с полиуретановой пропиткой, что обеспечивает надежную защиту от разных погодных условий. Крепления сделаны в виде закрепленной стропы с карабинами
Защита для лодки на время хранения - одно из главных условий для сохранения ее внешнего вида и эксплуатационных характеристик. Качественный чехол позволяет избавиться от многих проблем, связанных с хранением лодки под открытым небом или в помещении.
Также специальные чехлы для транспортировки позволяют перевозить лодку с места на место с защитой от большинства негативных внешних факторов. Если сама лодка нуждается в такой защите, то почему бы не предоставить защиту для другого, не менее важного элемента – лодочного мотора?
От чего нужно защищать мотор
Обычно, производители моторов делают их в довольно прочном и толстом корпусе, который помогает без последствий переживать встряски и удары. Но другое воздействие – влага, прямые солнечные лучи, пыль – может нанести мотору сильный вред и даже вывести из строя. Поэтому мы рекомендуем вместе с чехлом для хранения и транспортировки лодки заказать специальный чехол для лодочного мотора. Вот что входит в обязанности нашего чехла для мотора:
· Защита от воды
· Защита от солнца
· Защита от ветра
· Защита от ударов и царапин
· Сохранение мотора в чистоте
Несмотря на то, что часть лодочного мотора постоянно пребывает в контакте с водой, его железные внутренности контакт с водой переносят плохо. Так, при попадании внутрь даже незначительного количества воды, могут начаться процессы коррозии, что сильно скажется на характеристиках мотора, а так же может привести к его поломке. Так что при хранении лодочного мотора даже в сухом складском помещении или в гараже мы рекомендуем использовать специальный водонепроницаемый чехол, в котором мотор будет в безопасности.
Также моторы, как и любая другая техника, сильно подвержены влиянию температуры. При транспортировке мотора под жарким солнцем, он может существенно нагреться. Это, во-первых, усложнит его установку на лодку, так как вам придется держать в руках тяжелый и горячий механизм. Во-вторых, придется подождать остывания мотора, так как его эксплуатация в перегретом состоянии может обернуться его поломкой. Хороший чехол возьмет весь тепловой удар на себя и оставит сам мотор еле теплым.
Защита от ветра и грязи – еще одно преимущество использования защитного чехла из ткани ПВХ. Внутри мотора находится множество движущихся элементов, и попадание внутрь пыли плохо скажется на его работоспособности. Снижение мощности, странные звуки, перегрев – вот последствия загрязнения мотора.
Чехол – лучшая защита при транспортировке
Мы уже давно занимаемся пошивом чехлов для лодочных моторов и разработали хорошую формулу для создания нормальной защиты:
· Водонепроницаемая ткань
· Стяжки на концах для удобной и надежной упаковки мотора в чехол
· Размеры чуть больше, чем надо для плотного покрытия мотора
Для пошива чехлов для моторов мы выбираем специальную ткань с полиуретановой пропиткой, которая обеспечивает защиту от внешних факторов. Крепление в виде закрепленной стропы с карабинами позволяют надежно упаковать в него мотор и обеспечить сухость и чистоту внутри закрытого чехла. Благодаря такому креплению чехол не откроется вне зависимости от того, какой тряске он будет подвергаться. Также это важно при длительном хранении мотора в чехле. Поэтому мы рекомендуем использовать наши чехлы, как для транспортировки, так и для хранения мотора в гараже.